Chinese automerken

Chinese automerken winnen in razend tempo terrein op de Nederlandse markt.

Waar ze enkele jaren geleden nog als exoten werden gezien, rijden vandaag de dag steeds meer modellen van BYD, MG, NIO, Zeekr en andere merken op onze wegen rond. Met scherpe prijzen, moderne technologie en vaak volledig elektrische aandrijflijnen weten deze merken snel terrein te winnen en steeds meer marktaandeel te veroveren.

In dit artikel vind je een uitgebreid en compleet overzicht van deze Chinese automerken, inclusief de belangrijkste modellen die in Nederland of Europa verkrijgbaar zijn. Daarnaast leggen we uit waarom Chinese auto's zo populair zijn geworden en hoe deze zich meten met de gevestigde Europese spelers. 

Waarom zien we veel Chinese auto's in Nederland rondrijden?

1. China loopt voorop in elektrische aandrijftechniek

Chinese autofabrikanten investeren al jaren enorm in elektrische voertuigen (EV's). Ze zijn vroeg begonnen met batterijontwikkeling en massaproductie, waardoor ze nu technisch sterke en relatief betaalbare elektrische modellen aanbieden. Dit sluit perfect aan bij de Nederlandse markt, waar EV's bijzonder populair zijn.

2. Scherpe prijzen en complete standaarduitrusting

Chinese automerken positioneren zich vaak met hoge prijs-kwaliteitverhouding. Denk aan:

  • grote actieradius voor minder geld
  • rijke standaarduitrusting (panoramadak, ADAS-veiligheidssystemen, infotainment)
  • scherpe private-lease tarieven
Nederlandse consumenten merken dat ze meer auto krijgen voor hetzelfde budget.

3. Nederland is een belangrijke EV-markt en "testland"

Nederland staat bekend als een koploper in elektrificatie. Dankzij:

  • veel publieke laadpunten
  • gunstige fiscale regelingen voor EV's
  • hoge adoptiegraad bij zakelijke rijders
Daarom gebruiken Chinese merken Nederland vaak als toetredingsland voor Europa. Veel merken openen hier hun eerste showrooms en beginnen er met opschalen.

4. Europese samenwerking en kwaliteitsverbeteringen

De kwaliteit van Chinese auto's is sterk gestegen. Merken als Polestar, NIO, BYD en Zeekr werken samen met Europese ingenieurs, hebben designcentra in Duitsland of Zweden en richten zich op het hogere segment. Het imago "goedkoop Chinees" vervaagt steeds meer.

5. Snelle innovaties en moderne modellen

Chinese merken brengen vaak sneller nieuwe modellen en software-updates uit dan traditionele merken. Denk aan:

  • geavanceerde infotainmentsystemen
  • over-the-air updates
  • nieuwe batterijtechnieken (bijv. LFP, Qilin, 800V platformen)
Hierdoor spreken ze tech-gedreven consumenten aan.

6. Sterk aanbod in crossovers en SUV's

De Nederlandse markt vraagt veel compacte en middelgrote SUV's. Dat is precies het segment waarin Chinese merken momenteel het grootste aanbod hebben. 

Vooral veel vraag naar elektrische auto's uit China

De grootste groei binnen de Chinese automerken in Nederland komt duidelijk uit het elektrische segment. Chinese fabrikanten investeren al jaren intensief in batterijtechnologie, productiecapaciteit en softwareplatformen. Daardoor kunnen ze elektrische auto's aanbieden met een aantrekkelijke prijs, ruime actieradius en moderne technologie.

Daarnaast speelt mee dat veel traditionele automerken nog bezig zijn met de overgang naar volledig elektrisch, terwijl Chinese merken juist volledig inzetten op EV's. Hierdoor komen ze sneller met nieuwe modellen, varianten en innovaties zoals:

  • LFP-accu's (veilig en betaalbaar)
  • 800V-laadplatformen voor ultrasnel laden
  • geavanceerde infotainmentsystemen en OTA-updates
In combinatie met de sterke Nederlandse vraag naar elektrische auto's - dankzij een groot laadnetwerk en groeiende interesse in duurzaam rijden - maakt dit dat Chinese elektrische auto's steeds vaker de aanschaf- of leasekeuze zijn voor Nederlandse automobilisten

Overzicht Chinese automerken - Lijst

BYD (Build Your Dreams)

BYD is een Chinese reus op het gebied van elektrische mobiliteit en batterijtechnologie. Het merk is in Europa, en ook in Nederland, vooral actief met volledig elektrische modellen, variërend van compacte hatchbacks tot ruime SUV's. Dankzij de eigen batterijproductie kan BYD scherpe prijzen combineren met een degelijke actieradius en rijke uitrusting.

Bekende BYD-modellen:

  • BYD Atto 3 - compacte elektrische SUV
  • BYD Dolphin - elektrische hatchback in het compacte segment
  • BYD Seal - sportieve elektrische sedan
  • BYD Han - grote, luxe elektrische sedan
  • BYD Tang - ruime elektrische SUV met tot zeven zitplaatsen

NIO

NIO is een premiummerk uit China dat bekendstaat om zijn hoogtechnologische elektrische modellen en het innovatieve batterijwisselsysteem. De auto's richten zich op het hogere segment, met veel aandacht voor interieurkwaliteit, infotainment en rijcomfort. In Europa bouwt NIO stap voor stap een netwerk uit, maar door de relatief hoge prijzen blijft het merk nog wat meer niche.

Bekende NIO-modellen:

  • NIO ET5 & ET5 Touring - sportieve middenklasse sedan en praktische Touring
  • NIO ET7 - grote, luxe elektrische sedan
  • NIO ES6 - middelgrote elektrische SUV
  • NIO EL7 - premium SUV voor het hogere segment
  • NIO EC6 - coupé-achtige SUV

XPeng

XPeng is een relatief jonge speler die zich vooral positioneert als technologiegedreven merk. De nadruk ligt op slimme software, uitgebreide rijhulpsystemen en moderne infotainmentschermen. XPeng biedt vooral elektrische sedans en SUV's aan, waarmee het merk in Europa concurreert met zowel gevestigde merken als andere Chinese nieuwkomers.

Bekende XPeng-modellen:

  • XPeng P7 - sportieve elektrische sedan met lange actieradius
  • XPeng G9 - grote premium SUV met snellaadtechnologie
  • XPeng G6 - middelgrote elektrische crossover
  • XPeng P5 - compacte sedan (afhankelijk per markt beschikbaar)

Zeekr

Zeekr is onderdeel van de Geely-groep en richt zich op het hogere, premium elektrische segment. De modellen delen techniek met onder meer Volvo en Polestar en combineren een moderne vormgeving met sterke prestaties. Zeekr focust zich nadrukkelijk op de Europese markt, waar vooral de crossovers en shooting brake-modellen in trek zijn.

Bekende Zeekr-modellen:

  • Zeekr 001 - grote elektrische shooting brake met sportieve prestaties
  • Zeekr X - compacte premium crossover, direct gericht op de Europese markt
  • Zeekr 009 - luxe elektrische MPV

MG (Morris Garages - eigendom van SAIC)

MG is een historisch Brits merk dat nu in Chinese handen is en een comeback heeft gemaakt met betaalbare elektrische en hybride modellen. In Nederland is MG vooral populair door de scherpe prijs-kwaliteitverhouding en praktische modellen, zoals een elektrische stationwagon en compacte SUV's. Daarmee richt het merk zich sterk op prijsbewuste kopers en leaserijders.

Bekende MG-modellen:

  • MG ZS EV - compacte elektrische SUV
  • MG4 Electric - populaire, scherp geprijsde elektrische hatchback
  • MG5 Electric - volledig elektrische stationwagon
  • MG Marvel R - sportieve, hoger gepositioneerde elektrische SUV
  • MG HS Plug-in Hybrid - SUV met plug-in hybride aandrijving

Hongqi

Hongqi is het luxemerk van de Chinese FAW-groep en richt zich op ruime, hoogwaardig afgewerkte modellen met een uitgesproken design. Het merk heeft in Europa vooral bekendheid gekregen dankzij de imposante elektrische SUV's die zich richten op het hogere premiumsegment. Hongqi combineert comfort en luxe met opvallend veel binnenruimte, maar blijft in Nederland nog een nichemerk.

Bekende Hongqi-modellen:

  • Hongqi E-HS9 - grote, volledig elektrische luxe SUV
  • Hongqi H9 - statige sedan in het premiumsegment
  • Hongqi HS5 - luxe SUV, afhankelijk van markt (meestal ICE)

Leapmotor

Leapmotor is een relatief jong elektrisch automerk dat zich profileert met verrassend complete modellen voor een scherpe prijs. Door de samenwerking met Stellantis (o.a. Peugeot, Opel, Citroën) zal Leapmotor de komende jaren actiever worden in Europa. Het merk staat vooral bekend om zijn compacte elektrische modellen en efficiënte aandrijflijnen.

Bekende Leapmotor-modellen:

  • Leapmotor T03 - kleine, volledig elektrische stadsauto
  • Leapmotor C10 - compacte SUV gericht op de Europese markt
  • Leapmotor C11 - ruime elektrische crossover met sterke prijs-prestatieverhouding

Dongfeng

Dongfeng is een van de grootste autogroepen van China en actief met meerdere submerken, waaronder Fengon, Seres en VOYAH. De modellen variëren van voordelige SUV's tot premium elektrische crossovers. In Europa worden vooral de elektrische en plug-in hybride varianten in de markt gezet, met een focus op bereikbare prijzen.

Bekende Dongfeng-modellen (incl. submerken):

  • Seres 3 - compacte, volledig elektrische SUV
  • Fengon 5 - sportieve crossover (ICE/EV afhankelijk van markt)
  • VOYAH Free - luxe elektrische SUV

Aiways

Aiways is een puur elektrisch merk dat zich richt op praktische, efficiënte SUV's met een aantrekkelijke prijsstelling. Het merk bouwt lichtgewicht platformen om het rijbereik te optimaliseren en zet in Europa vooral in op zakelijke en private lease. Aiways is iets minder actief geworden, maar de bestaande modellen zijn nog steeds herkenbaar in het EV-segment.

Bekende Aiways-modellen:

  • Aiways U5 - praktische, ruime elektrische SUV
  • Aiways U6 - sportieve coupé-SUV

Seres

Seres is nauw verbonden met Dongfeng en richt zich voornamelijk op elektrische en hybride SUV's. Het merk valt op door zijn compacte en middelgrote crossovers die scherp geprijsd zijn ten opzichte van concurrerende EV's. Met name de Seres 3 heeft in Europa voet aan de grond gekregen als voordelige elektrische SUV.

Bekende Seres-modellen:

  • Seres 3 - populaire compacte elektrische SUV
  • Seres 5 - grotere, krachtigere elektrische crossover

Lynk & Co

Lynk & Co is onderdeel van de Geely-groep en deelt veel techniek met Volvo. Het merk richt zich sterk op een jongere doelgroep en werd in Nederland vooral bekend dankzij het flexibele abonnementsmodel waarbij je een auto kunt "delen" of maandelijks kunt opzeggen. De focus ligt op elektrisch rijden met een moderne uitstraling en veel connectiviteit.

Bekende Lynk & Co-modellen:

Polestar

Polestar is officieel een Zweeds merk, maar valt volledig onder de vleugels van Volvo en Geely. De productie vindt grotendeels in China plaats. Het merk focust op premium elektrische modellen met minimalistisch Scandinavisch design. Hoewel Polestar bekend staat om zijn sterke merkidentiteit, blijft het marktaandeel door de hogere prijsstelling nog beperkt.

Bekende Polestar-modellen:

  • Polestar 2 - populaire elektrische fastback
  • Polestar 3 - grote premium SUV
  • Polestar 4 - sportieve coupé-SUV

BAIC

BAIC (Beijing Automotive Industry Corporation) is een van de grootste Chinese staatsmerken en actief in meerdere segmenten. In Europa worden vooral moderne SUV's en enkele elektrische varianten aangeboden, al blijft het merk hier relatief onbekend. Submerk Arcfox richt zich op elektrisch en premium georiënteerde voertuigen.

Bekende BAIC-modellen (incl. submerken):

  • BAIC X55 II - moderne compacte SUV
  • Arcfox Alpha T - volledig elektrische premium SUV

Bestune

Bestune, onderdeel van FAW Group, bouwt vooral crossovers en SUV's die zich kenmerken door een moderne vormgeving en een relatief scherpe prijs. Het merk timmert langzaam aan de weg in Europa en biedt vooral modellen voor klanten die veel ruimte en uitrusting willen zonder premiumprijs.

Bekende Bestune-modellen:

  • Bestune T55 - compacte SUV
  • Bestune T77 - middelgrote, stijlvol gelijnde SUV

DFSK

DFSK (Dongfeng Sokon) richt zich op betaalbare SUV's en praktische gezinswagens, vaak onder de naam Fengon. Daarnaast levert het merk lichte bedrijfswagens. In Europa positioneert DFSK zich vooral als budgetvriendelijk alternatief met ruime modellen en een degelijke basisuitrusting.

Bekende DFSK-modellen:

  • DFSK Fengon 5 - sportieve crossover
  • DFSK Fengon 7 - ruime zevenzitter SUV

JAC

JAC (Anhui Jianghuai Automobile) is een Chinese fabrikant die zich richt op zowel personenauto's als elektrische bedrijfswagens. Het merk is in Europa vooral zichtbaar met compacte elektrische crossovers en lichte EV-bestelwagens. JAC positioneert zich als een voordelig en efficiënt alternatief voor zowel particulieren als ondernemers.

Bekende JAC-modellen:

  • JAC e-JS4 - elektrische SUV met praktische binnenruimte
  • JAC e-S2 - compacte elektrische crossover
  • JAC elektrische bestelwagens - diverse lichte bedrijfswagens op stroom

Jaecoo

Jaecoo is een nieuw premium-achtig submerk van Chery dat zich richt op moderne, stoer gelijnde SUV's. Het label combineert opvallend design met een hoger afwerkingsniveau dan veel andere Chery-modellen. Jaecoo richt zich duidelijk op de Europese markt en profileert zich als een avontuurlijke keuze binnen het SUV-segment.

Bekende Jaecoo-modellen:

  • Jaecoo 7 - compacte tot middelgrote SUV, ontwikkeld voor Europa
  • Jaecoo 8 - grotere, luxere SUV met premium-uitstraling

Omoda

Omoda is eveneens onderdeel van Chery en richt zich op jonge, designgevoelige automobilisten. Het merk combineert futuristische lijnen met een moderne uitrusting en biedt zowel benzine- als elektrische varianten. Vooral de Omoda 5 is in Europa het speerpunt, waarbij de elektrische versie aansluit bij de groeiende vraag naar bereikbare EV's.

Bekende Omoda-modellen:

  • Omoda 5 - compacte SUV, beschikbaar als full hybrid (SHS-H) én EV
  • Omoda E5 - volledig elektrische variant met modern interieur

Exlantix

Exlantix is het nieuwe premium elektrische merk van Chery dat zich richt op geavanceerde EV-techniek en hoogwaardige afwerking. De modellen zijn ontworpen met Europa als belangrijke afzetmarkt, waarbij vooral ruime SUV's en comfortabele sedans centraal staan. Exlantix positioneert zich boven Omoda en Jaecoo in het Chery-portfolio.

Bekende Exlantix-modellen:

  • Exlantix ES - luxe elektrische SUV
  • Exlantix ET - moderne elektrische sedan (introductie per markt verschillend)

HiPh

iHiPhi is een exclusief, high-end EV-merk dat zich specialiseert in futuristische designs, luxe materialen en innovatieve technologie. De modellen zijn opvallend vormgegeven en richten zich op een nichepubliek dat op zoek is naar hightech premium-elektrische voertuigen. HiPhi geldt als een van de meest vooruitstrevende Chinese merken qua design en tech.

Bekende HiPhi-modellen:

  • HiPhi X - futuristische elektrische SUV
  • HiPhi Z - avant-gardistische elektrische grand tourer
  • HiPhi Y - middelgrote hightech SUV 

Chinese elektrische automerken

China is wereldwijd uitgegroeid tot de grootste producent van elektrische auto's, en dat is duidelijk terug te zien op de Nederlandse markt. Veel Chinese merken hebben de overstap naar elektrisch al jaren geleden gemaakt en lopen daardoor voorop in batterijtechnologie, efficiëntie en productiecapaciteit. Merken als BYD, NIO, XPeng en Zeekr investeren fors in eigen platforms, snelle laadsystemen en moderne software, waardoor ze innovatieve en competitief geprijsde EV's kunnen aanbieden.

Waar traditionele merken nog in transitie zijn, brengen Chinese merken elk jaar meerdere nieuwe elektrische modellen uit in uiteenlopende segmenten: van compacte stadsauto's tot luxe sedans en grote SUV's. Dit maakt het aanbod divers én aantrekkelijk voor zowel zakelijke rijders als particulieren. Dankzij scherpe prijzen, sterke actieradius, moderne technologie en vaak een zeer complete standaarduitrusting winnen Chinese elektrische automerken steeds meer terrein in Nederland. 

Lijst: Chinese merken die elektrische auto's aanbieden

Onderstaande merken bieden momenteel volledig elektrische modellen aan (sommige zelfs uitsluitend EV's):

  • BYD - breed EV-gamma van hatchbacks tot premium sedans
  • NIO - premium elektrische sedans en SUV's met batterijwisseltechniek
  • XPeng - technologiegedreven EV's met focus op software en autonoom rijden
  • Zeekr - premium elektrische crossovers en sedans
  • MG - betaalbare elektrische modellen, waaronder hatchbacks en stationwagons
  • Hongqi - luxe elektrische SUV's
  • Leapmotor - compacte en betaalbare EV's
  • Dongfeng / Seres / VOYAH - elektrische SUV's in verschillende segmenten
  • Aiways - puur elektrisch merk met praktische SUV-modellen
  • Lynk & Co - vooral plug-in hybrids, maar breidt EV-aanbod uit
  • Polestar - volledig elektrisch premium merk
  • BAIC / Arcfox - elektrische SUV's in het midden- en premiumsegment
  • Bestune - elektrische varianten afhankelijk van markt
  • DFSK - geselecteerde elektrische modellen (voornamelijk bedrijfswagens)
  • JAC - elektrische SUV's en bedrijfswagens
  • Jaecoo - EV's in opbouw, eerst SUV's
  • Omoda - elektrische compacte SUV's
  • Exlantix - premium elektrische sedans en SUV's
  • HiPhi - high-end elektrische modellen in het topsegment

Veelgestelde vragen over Chinese automerken

Welke Chinese automerken zijn er?

Er zijn inmiddels tientallen Chinese automerken actief, zowel wereldwijd als in Europa. Enkele bekende namen zijn BYD, NIO, XPeng, Zeekr, MG, Hongqi, Leapmotor, Aiways, Seres, Lynk & Co, Polestar, Omoda, Jaecoo, Exlantix en HiPhi. De meeste van deze merken bieden (deels of volledig) elektrische modellen aan.

Welke Chinese automerken zijn verkrijgbaar in Nederland?

In Nederland zijn onder andere BYD, NIO, XPeng, Zeekr, MG, Lynk & Co, Polestar, Seres, Aiways, Omoda en enkele modellen van Dongfeng/VOYAH en JAC verkrijgbaar. Het aanbod groeit snel door de toenemende vraag naar elektrische auto's.

Zijn Chinese auto's betrouwbaar?

Ja, veel Chinese automerken zijn de afgelopen jaren sterk verbeterd in betrouwbaarheid en bouwkwaliteit. Merken als BYD, NIO, MG en Polestar scoren goed in onafhankelijke tests. De kwaliteit is inmiddels vergelijkbaar met Europese volume-merken, mede door betere platforms, modernere software en strenge Europese normen.

Hoe zit het met de veiligheid van Chinese elektrische auto's?

Veel Chinese EV's behalen goede resultaten bij Euro NCAP-veiligheidstesten. Voorbeelden zijn de MG4, BYD Atto 3, NIO ET5 en Zeekr X, die allemaal 5 sterren hebben gescoord. Net als alle andere merken moeten Chinese auto's voldoen aan strenge EU-regelgeving vóór ze hier op de markt mogen komen.

Waarom zijn Chinese auto's vaak goedkoper?

Chinese automerken kunnen scherpe prijzen aanbieden doordat:

  • ze grote schaalvoordelen hebben in batterijproductie
  • de productie-efficiëntie hoog is
  • veel onderdelen in eigen huis worden gemaakt
  • elektrische platforms al jaren worden doorontwikkeld
Daardoor krijg je bij veel merken meer bereik en uitrusting voor dezelfde prijs.

Zijn Chinese auto's goed verkrijgbaar in Nederland?

Het aanbod groeit snel, maar de beschikbaarheid verschilt per merk. BYD, MG, Lynk & Co en Polestar hebben al een sterk Europees netwerk, terwijl merken als NIO, XPeng, Zeekr en Omoda nog aan het opbouwen zijn. Leveringstijden zijn over het algemeen gunstig omdat de productiecapaciteit in China groot is.

Welke Chinese elektrische auto heeft de grootste actieradius?

Momenteel behoren modellen zoals de Zeekr 001, NIO ET7 en sommige BYD Seal-versies tot de EV's met de grootste actieradius binnen de Chinese merken. Deze modellen halen in ideale omstandigheden vaak tussen de 500 en 600 km WLTP.

Zijn Chinese auto's geschikt voor lange afstanden?

Ja, moderne Chinese EV's bieden vaak een ruime actieradius, efficiënte aandrijflijnen en snelle laadmogelijkheden. Vooral merken als NIO, Zeekr, BYD en XPeng zijn ontworpen voor lange ritten, met accutechnologieën zoals LFP-, NMC-, of 800V-platformen voor snelladen.

Zijn Chinese auto's in Nederland populair?

Ja, de populariteit groeit snel. Vooral elektrische modellen van BYD, MG, Lynk & Co en Zeekr worden steeds vaker gekozen, mede door hun prijs-kwaliteitverhouding, actieradius en moderne uitrusting.